2026年11月9日，第二十二届长三角地区船舶工业发展论坛在合肥举行。此次论坛，以“绿智向未来 协同启新程“为主题，由中国造船工程学会指导，安徽、江苏、浙江上海三省一市造船学会联合主办，安徽省造船学会、合肥熔安动力机械有限公司、上海市船舶工程重点实验室、合肥倍豪海洋装备技术有限公司、安徽亚太锚链制造有限公司承办。安徽省科学技术协会学会部、安徽省工信厅船舶行业管理处领导莅临会议，安徽省造船工程学会理事长张钊、江苏省造船工程学会理事长方建华分别致辞。来自长三角地区船舶海工领域企业、科研院所与高校专家150余名代表聚集一堂，围绕绿色船舶、智能装备、海洋新能源等前沿方向，共话船舶工业发展，共商产业升级大计，协同推进长三角地区船舶海工产业高质量协发展。
在主旨报告环节，邀请沪东中华造船（集团）总经理助理王佳颖、中国船舶科学研究中心副总工程师倪其军、宁波大学海运学院万岭教授、安徽海智装备研究院执行副院长宋现国4位专家现场作了题为《全产业链协同赋能长三角地区LNG船绿色智能制造》、《船型智能设计优化关键技术及工程应用》、《深远海风电与海洋新能源装备关键技术进展与展望》、《科考船项目工程与技术管理》学术演讲。
演讲分别从高端LNG船智能制造、船型智能设计，到深远海新能源装备、科考船工程管理，覆盖了制造端、研发端、新兴赛道、项目管理多个维度，兼顾产业实践、基础技术、前沿方向与管理经验，信息量很大，为本次论坛奠定了很好的交流基础。
承办单位交流环节，合肥熔安动力机械有限公司、合肥倍豪海洋装备技术有限公司二家安徽本土承办企业的代表进行了现场交流。合肥熔安动力深耕船舶动力主机，是船舶动力国产化配套的重要力量；合肥倍豪海洋装备聚焦海洋配套、自控与海工系统，面向细分配套领域做精做专。动力、控制系统、基础配套件，共同构成了船舶海工产业链的“底座”。安徽依托自身装备制造基础，主动融入长三角船舶产业分工，补齐配套短板、承接产业协同任务，体现了长三角一体化“错位发展、优势互补”的鲜明特点。
与会专家一致认为，绿色低碳、智能制造，已经成为长三角地区船舶工业转型的主线，不管是LNG船、新能源海工装备，还是船型优化设计，核心目标都是降碳增效；产学研用协同要进一步走深走实，龙头船厂、科研院所、高校、配套企业要打通技术转化通道，把实验室的算法、方案变成可落地的产品和装备；长三角一体化不是同质化竞争，而是产业链分工协同，上海聚焦高端总装和核心系统、苏浙侧重海工与新能源装备、安徽做强动力与基础配套，各主体找准定位、相互补链强链；既要重视前沿技术研发，也要重视项目管理、供应链质量、配套件可靠性等基础能力建设，高端装备产业，既要有尖端技术，也要有扎实的配套和成熟的工程管理体系。站在新的起点，希望以本次论坛为纽带，沪苏浙皖船舶行业继续深化对接，在LNG船配套协同、船舶智能设计、深远海新能源装备、特种船舶项目攻关、动力与海工配套国产化等方向持续开展合作，共同攻克“卡脖子”环节，合力推动长三角地区船舶与海洋装备产业持续向高端化、绿色化、智能化迈进。
作为会议主办单位之一，我会组织省内高校、科研、船检以及船舶制造配套企事业单位近20名科技工作者参加会议；委派专家作现场演讲，提交交流学术论文15篇，占交流论文总数的25%。按照各主办单位约定，第二十三届长三角地区船舶工业发展论坛将于2027年在江苏举办。（来源：学会秘书处）
