2023年，是深入学习贯彻党的二十大精神的开局之年。江苏省造船工程学会在省科协、省交通运输厅的领导和中国造船工程学会的指导下，全面落实十届六次理事会确定的年度工作目标，坚持发展，稳中求进，取得了预期成效。
一、积极开展学术交流
学会坚持以促进江苏船舶行业创新发展为目标，积极搭建学术交流平台，开展学术研讨活动，打造学术交流品牌，致力服务行业科技进步。
一是学会与省交通运输综合行政执法局水上局、省综合交通运输学会港航分会在南京共同主办《船舶新技术、新能源、新材料应用研讨交流会》。来自省内行业主管部门、专业院校、科研机构、设计单位、造船和船用产品企业、航运单位的代表和专家学者100多人参加了会议。武汉理工大学首席教授吴卫国等九位专家在会上做了精彩演讲。会议期间相关单位签订了合作协议，举办了船舶新技术、新能源、新材料应用成果展示。
二是学会与重庆、北京、天津、浙江、安徽、辽宁7个省市造船工程学会在重庆市共同主办《22届船艇发展与水系旅游学术交流会》。来自全国部分省市造船工程学会的领导、船舶与海洋工程企事业单位领导及专家学者共计120余人参加会议，其中学会代表10余名。交流会紧扣当今社会高质量绿色发展主题，八位专家学者聚焦船舶与海洋工程领域绿色发展和水系旅游船艇新技术开展广泛深入的交流。学会选派江苏省船舶设计研究所高级工程师王世杰现场作了《绿色动力公务艇总体设计研究》交流报告。本次交流会共征集学术论文33篇。其中，我省科技工作者提交18篇，占本次会议论文征集总数的55%。
三是由江苏、浙江、上海、安徽造船学会联合主办、我会承办的《第十九届长三角地区船舶工业发展论坛》于11月21日在无锡成功举办。中国造船工程学会王俊利秘书长、江苏省科学技术协会鲍张智副部长、江苏省工业和信息化厅马绪杰处长出席并讲话。辽宁、福建造船学会代表应邀参加会议。来自长三角地区船舶造修企业、相关科研院校以及各造船学会代表、论文作者等共130余名代表参会。
论坛作为江浙沪皖三省一市科协《第二十届长三角科技论坛船舶发展分论坛》学术活动，以“智能制造、科技创新、绿色发展”为主题，中国船舶集团首席专家颜开、浙江工业大学激光先进制造研究院副院长王梁、中国船舶第七0八研究所研究员范佘明、合肥倍豪海洋装备技术有限公司高级工程师贺俊松四位专家分别作了题为《研发智能技术试验船，解决智能设备装船的最后“一公里〞问题》、《激光先进制造技术及其在船舶领域的应用》、《智能船舶测试与验证技术探讨》、《多桨推进船舶的实船性能预报方法综述》专题演讲报告，从不同角度探讨和论述了国内外智能船舶研发现状和发展趋势；无锡赛思亿电气科技有限公司总经理乌云翔、中电科（宁波）海洋电子研究院马赛男、中国船舶集团上海船舶设备研究所王良秀、安徽芜湖造船厂研究院设计经理李仁先生、中国船舶研究中心实船试验与船型研究部主任陈京普五位代表分别作了题为《电池动力船舶安全性风险及应对措施分享》；、《无人艇在海事执法和风电运维应用中的探讨》；、《船舶新型电力系统探索与实践》；、《一种船体外板加强半圆钢加工弧线的获取方法》；、《船舶能效评级的国际新规范与基于流体动力学原理的节能解决方案》交流发言，展示了长三角地区广大科技工作者在船舶新技术、新能源、新材料应用的最新科研成果。论坛共征集学术论文70篇，为近年来最多的一次。其中：江苏科技工作者提交43篇，占交流论文总数的61%。通过论坛活动，对进一步增强三省一市造船学会组织的深厚友谊和密切合作，携手推动船舶产业的转型升级，助力长三角地区船舶产业高质量发展必将产生积极的影响。
四是加强与外省兄弟学会的学术论坛活动。先后组织省内30余名科技工作者参加“第八届浙江船舶产业协同发展高峰论坛”、 “2023年环渤海湾船舶与海洋工程装备发展论坛”、“2023海峡两岸互联互通与海洋经济发展研讨会”、“2023年船配产业创新发展论坛暨绿色智能船舶产业发展中国大连论坛”等学术活动。通过交流互动，活跃了学术气氛，密切了与兄弟省份学会之间的联系，有效调动了广大科技工作者为促进船舶与海洋工程学科发展和国民经济和国防建设服务的积极性。
五是专业委员会结合本专业发展，组织开展形式多样的学术活动。轮机专委会主任姚寿广教授在国家人力资源和社会保障部主办、中国船舶集团、江苏科技大学承办的“双碳背景下绿色船舶先进技术高级研修班”上，为全体学员开设了《双碳背景下绿色船舶动力技术发展展望》的讲座。与江苏科技大学能源与动力学院合作，邀请海内外专家举办小型高端学术报告会2次；经管专委会主任陶永宏教授先后在盐城市工业与信息化局、连云港农村农业局组织召开的研讨会上做《海洋强国战略之江苏海洋经济、海洋产业及海洋科技发展思考》的专题讲座；焊接专委会积极组织专委会会员参加第二十七次全国焊接学术会议、第十六届华东六省一市焊接技术交流会，介绍推荐本学科在船舶与海洋工程领域的研究成果。
二、致力服务创新驱动
学会以“专家库”人才优势和省内高校成员单位科研资源为依托，组织开展能力提升项目、承接职能转移、技术评估、业务培训、技能大赛、调研走访等活动，着力提升学会服务科技创新能力。
一是实施服务科技创新项目。经省科协认定，学会《认知海洋重器 筑造深蓝梦想》被列入2023年度服务科技创新能力计划项目。在项目实施中，项目团队依托中国船舶科学研究中心和江科大等4所专业院校等科普基地，按计划安排有序开展工作，取得预期成效，项目现已结题并通过了省科协的考核。
二是承接政府职能转移新项目。7月11日，学会中标承接江苏省交通运输综合行政执法监督局《船舶法定检验事权范围内船舶及特定附属产品图纸抽查》招标项目。项目标的118万元。实施过程中，学会坚持质量第一，为社会用户提供优质服务，圆满完成了40套船舶图纸的抽查验证，向省局提交了报告和问题记录清单，并组织召开了有全省40多名验船师参加的交流会。就抽查出的问题进行了面对面的交流沟通，促进了双方审图水平的共同提高。于12月11日通过了江苏省交通综合执法监督局组织的项目验收。
三是开展技术评估。3月3日，学会在镇江审图工作站组织召开了船舶审图技术评估会。对在建的1800m3开体泥船（JK725）和140.8m甲板货船（VHX4827(I)）修改设计图纸进行交流和审核评估。专家在听取设计人员对图纸改建部分的介绍，经质询讨论，形成了评估意见。
四是开展调查研究。4月10日，学会秘书长鲍红淮一行赴无锡赛思亿科技有限公司，就新能源船舶动力系统关键技术突破等工作开展调研。共同协力为我国实现“双碳”战略目标提供技术支撑。
五是开展业务培训。8月16日，在扬州举行的水路运输安全警示教育培训活动中，鲍红淮秘书长应邀赴扬州为参培人员作“航运公司安全生产标准化建设”、 “水路运输安全监督主体责任落实”专题讲座。
六是走访合作单位。6月5日，学会副秘书长周社宁一行专程走访中国船级社武汉规范研究所。共同围绕2019年双方签定战略合作协议以来的工作开展情况进行交流，对今后双方继续开展合作的范围和前景交换了意见。
七是举办创新技能大赛。学会与中国船舶集团有限公司、教育部科技司、中国造船工程学会、中国船级社、江苏省船舶行业工业协会联合主办，江苏科技大学承办的第十二届全国海洋航行器设计与制作大赛金陵区域赛成功举行。大赛吸引了来自江苏省与安徽省内的25所高校与研究所单位共计326支队伍、1000余名学生报名参加。经过激烈的角逐，《铰链式基础风力机》等117项作品分获竞赛一、二、三等奖；由中国造船工程学会船舶轮机学术委员会，江苏省造船工程学会、内燃机学会，江苏省船舶工业行业协会、江苏科技大学联合主办的“第六届全国大学生船舶能源与动力创新大赛”决赛于11月18日在镇江举办。中国造船工程学会金向军出席并讲话。本届大赛吸引了来自国内34所高校1200余名学生报名参赛，参赛作品116项，参赛队伍66支。经过专家评审和现场技能比拼，多项优秀制作（设计）作品和多个技能赛优胜队伍分获特等奖、一等奖、二等奖。江苏科技大学等13所高校获得优秀组织奖。来自江苏科技大学的彭子龙等25名教师获得优秀指导教师奖。活动历经十年发展建设，已得到全国30余所参赛高校的积极响应，惠及3.5万学子。赛事影响广泛、社会效应显著。大学生通过借助大赛平台开展实践创新能力培养交流和展示，充分体现青年学子勇于创新、积极向上的风貌。
八是发挥专业委员会的科技资源优势，开展科技研发活动。游艇专委会与中国船舶科学研究中心联合开展“智能游艇玻璃钢建造技术研究”项目。组织成员单位参加在上海举办的国际船艇展、SEAWORK公务艇展、国际海事展、中国海洋装备博览会等。与行业相关单位展开广泛交流与合作；焊接专委会积极开展企业走访调研，围绕企业生产、研发过程中存在的问题，，先后走访有关单位调研企业技术需求，开展技术推广和技术服务；轮机专委会组织开展科技服务活动。，联合成员企业开展相关科技创新产品与技术开发。姚寿广主任指导的《一种零碳排放的SOFC/GT/SCO2混合动力系统设计》在全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛中获一等奖；经管专委会参与研究的《基于专利大数据的江苏海工与船舶制造业科技创新指数编制与能力提升路径研究》（省软科学项目）已经完成并结题。组织部分会员赴安徽枞阳县长江船舶有限公司、安徽海智装备研究有限公司等单位调研交流。
三、大力传播科技知识
学会坚持深入贯彻落实《科普法》和《全民科学素质行动计划纲要》，通过多种途径大力宣传船舶与海洋科学知识。进一步营造讲科学、爱科学的浓厚氛围。
一是共建科普教育基地。9月12日，省科协、省社科联、省科技厅、省教育厅联合下发《关于认定2023年度江苏省科普教育基地的通知》（苏科协发〔2023〕135号），中国船舶科学研究中心《深海技术科学太湖实验室》、江苏航运技术职业学院《舰船与航海科普基地》、江苏省无锡交通高等职业技术学校《江苏省交通运输行业船文化中心》被认定为2023年度江苏省科普教育基地。截止年底，学会已拥有全国性科普教育基地5个；省级科普教育基地5个。形成了以四校一中心为基础的全省青少年科普教育辐射体系。
二是加强科技传播专家服务团建设。9月11日，省科协下发通知，决定学会“现代造船技术科技传播专家服务团队” 为江苏省第七批科技传播专家服务团；继续聘任学会科普工作委员会主任谢荣同志为江苏省第七批首席科技传播专家，聘期3年。
三是参与全国夏令营活动。7月24日，2023年中国青少年舰船夏令营在中国船舶科学研究中心开营。学会副理事长吴文伟代表学会向来自全国各地的100多位同学表示欢迎。在探索海洋之旅活动中，全体营员参观了潜水器广场、太湖实验室展厅，听取了“奋斗者”号载人潜水器系统副主任设计师、主驾驶，中国青年五四奖章获得者张伟的载人深潜器讲座，了解了大国重器——“蛟龙”号、“深海勇士”号和“奋斗者”号的研发历程、功用以及价值，亲身感受到我国在船舶领域取得的辉煌成就，增长了海洋知识，开拓了视野。
四是举办科普报告会。江苏省首席科技传播专家、学会科普委员会主任谢荣教授先后7次在南京、无锡、南通、湖南益阳、延安等地举办舰船科普知识讲座。激励青年学生积极参与海洋强国建设，放飞蓝色梦想。2000余名在校学生聆听了报告。
五是因地制宜开展科普活动。江苏科技大学在镇江小学先后组织科普志愿者开展《科普智能零距离，童心向党红色行》实践活动、《寻访红色工业遗产，奋进现代化新征程》主题宣讲活动、“乐学航天科普 点亮星空梦想”活动，举办人生征途，桥梁以渡—茅以升精神宣讲会等；中国船舶科学研究中心组织无锡市小学生走进深海技术科学太湖实验室，开展“科技点燃梦想，创新成就未来”宣传活动，深入了解中国载人深潜之后的故事；江苏海事职业技术学院联合江苏省科学传播中心先后3次组织青少年小学生开展舰船科普夏令营活动。通过听取舰船科普报告、在航海模拟器中心感受舰船虚拟与现实的逼真体验、登上万吨级远洋教学船“育新”轮，听取了航海和船舶知识的讲解，开展学习打绳结和手工船模制作等系列活动，让学生们感受到了别开生面的海洋文化场景，体验现代海洋科技发展的无穷魅力；江苏航运职业技术学院先后4次邀请南通中小学400多名师生走进学校职业体验中心和相关专业实训场所，开展以“乐享职业体验 共筑青春远航”为主题的职业体验活动和“向海而行筑梦深蓝”船舶知识科普专题社会实践活动，开启海洋文化探秘之旅。学会“认知海洋重器 筑造深蓝梦想”和“弘扬航海文化，助力海洋强国”科普宣传活动分别荣获“2023年全国科技活动周暨江苏省第35届科普宣传周优秀活动项目”。
四、服务广大科技工作者
学会作为全省造船科技工作者之家，努力提升服务会员、服务科技工作者能力。组织参加人才举荐、科技奖评审、演讲大赛、优秀论文评选等活动。学会凝聚力持续增强。
一是推荐先进典型。学会徐国健、谢荣被中国造船工程学会评为2023年度“优秀工作者”；推荐中国船舶科学研究中心重大项目管理办公室参加省科技厅组织的《第二届江苏省科技创新发展奖》评选。
二是举荐优秀人才。学会推荐吴文伟、谢荣、倪其军3位专家为“中国科协科技人才评审专家库”成员候选人；推荐江苏科技大学杨云涛同志为“2023年度江苏省科协青年科技人才托举工程资助培养对象”候选人。
三是在2023年中国造船工程学会科学技术奖评审活动中，学会成员单位江苏科技大学、中国船舶科学研究中心、招商局金陵船舶（南京）有限公司、中船澄西船舶修造有限公司等单位21项科技成果分获2023年中国造船工程学会技术发明一等奖1项。科技进步特等奖1项，科技进步一等奖7项，二等奖5项，三等奖8项。
四是在省科协、省教育厅、省科技厅、省国资委、省国防科工办、中国科学院南京分院组织开展的2023年江苏省科技工作者主题演讲现场展演活动中，江苏航运职业技术学院顾影所作的题为“扬科学家精神 育新时代青年”演讲荣获三等奖。
五是开展2021-2022年度优秀学术论文评选活动。经学会组织专家对所推荐的优秀学术论文进行评审，评选出学会2021-2022年度优秀论文10篇。学会对优秀论文作者进行了通报表彰，并颁发证书和奖金。
六是加强理想信念教育。学会推荐“2021年度江苏省科协青年科技人才托举工程资助培养对象”王光宏同志参加省科协在延安举办的青年科技人才理想信念教育培训班。
七是继续组织审图人员参加全国注册验船师考试。5名审图人员通过考试，取得了注册验船师资格证书。为进一步承接政府职能转移，开展审图服务打下了坚实的基础。
八是关心科技工作者。邀请第六届理事会理事长金勤等老同志到学会座谈。向他们汇报学会近年来创新发展所取得的成效。老同志们对学会建设及各项工作给予了充分肯定，对未来发展提出了宝贵的建议和希望。
九是发挥学会会刊、网站和微信公众号、微信群等信息宣传传播功能，努力打造服务会员的重要平台和载体。会刊《江苏船舶》全年发行期刊六期计18000册，刊载学术论文近百篇，刊登的论文质量进一步提高；学会网站编发重大事项、动态新闻、造船形势、特别推荐、科普信息和企业建设等各类报道104篇，其中有31篇被省科协录用刊登在“江苏学会网”；通过微信公众号及时发布学会活动动态43篇。
五、切实加强自身建设
学会坚持从加强自身建设入手，不断健全和完善各项运行机制，持续推进学会全面发展。
一是加强党建工作。学会与浙江造船工程学会秘书处党组织联合召开《“船”承海洋 逐梦深蓝》党建学习交流会。双方分别介绍了本会党建工作情况。与会人员围绕总书记报告中描绘的科技强国蓝图、部署的科技强国任务、提出的科技强国要求，就如何高标准在学会工作中贯彻，高起点在学会工作中实施进行了交流。
二是加强组织建设。按章程规定召开十届六次、七次理事会和二届十次、十一次监事会会议。会议传达了省科协会议精神、审议通过了相关议案，经省社会组织管理局批准，办理了学会延期换届手续。
三是组织开展行业社会组织论坛活动专项清理整治工作。按照要求逐项进行对照检查，认真查找存在问题，按期上报。
四是加强财务管理。学会全年收入147.7万元，资金收入为年度预算的92%;全年支出164.8万元，资金支出为年度预算的87.7%。
五是加强会员队伍建设。全年新发展学会会员43人，其中高级会员20人，学会会员队伍持续壮大。
