8月28日，江苏省综合交通运输学会港航分会、江苏省造船工程学会与镇江赛尔尼柯自动化股份有限公司，在镇江联合举办“船舶新能源技术应用研讨交流会”。 江苏省综合交通运输学会副理事长、港航分会会长王昌保，江苏省交通运输综合行政执法局二级巡视员、江苏省综合交通运输学会港航分会副会长董志海莅临会议并讲话。来自外省三点水新能源科技（安徽） 有限公司等单位和省内交通运输综合执法系统、专业院校、研究设计、船舶制造和配套企业140余人参加了会议。我会部分会员单位80余名科技工作者参加会议。
会议以推动绿色能源技术与船舶产业深度融合为主题，旨在通过共享最新成果，推广先进技术，抢抓发展机遇，助力江苏打造船舶产业高质量发展。
董志海在致辞时说：江苏是水运大省，又是造船大省，造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标已连续多年占全国40%以上。在我国向世界承诺到 2030年碳达峰，2050年碳中和的大背景下，绿色、智能化造船研究方兴未艾。我省也出台了有关绿色智能化造船方面一系列的利好政策，LNG、LPG、氢能等新能源船、电动船的建造正逐步推进。召开“船舶新能源技术应用研讨交流会”正是契合了中央提出的碳达峰碳中和、发展新质生产力的精神。此次会议几位行业内的专家将作专题演讲报告，分享他们的研究成果。希望与会代表要借此机会，认真学习吸收专家的成果和经验，协力推进我省造船向绿色智能化升级，加快江苏造船大省向造船强省转变。
王昌保在讲话中指出：我省出台的《加快打造更具特色的“水运江苏”三年行动计划》，构建了水运江苏建设的重要载体，确定了船舶行业产学研用发展方向和重点任务。为船舶产业和航运企业积极锚定船舶新能源技术新风口、新赛道提供了政策利好。广大科技工作者要适应形势，凝聚共识，开拓创新，发挥才智，更好地落实省委省政府推进船舶产业高质量发展的部署，建设更具特色的“水运江苏”。
会议特邀武汉长江船舶设计院原院长、教授级高工徐伟，工业和信息化部专家吴登林先后作《内河船舶绿色智能技术发展路线分析》、《船舶新能源动力系统的发展趋势》专题演讲；现场聆听了镇江赛尔尼柯自动化股份公司陈松涛副总经理的题为《高可靠船用液冷集装箱电池技术研究及应用》、芜湖三点水新能源船舶建造有限公司刘阳副总经理的题为《新一代水运系统及绿色智能船舶发展趋势探讨》、江苏远洋运输有限公司的题为《“江远百合”轮运行情况汇报》南京市交通运输综合行政执法监督局吕玮庆高工的题为《多位一体服务江苏样板绿色船舶零排放高效营运》交流报告。
全体与会人员一致表示：此次研讨交流活动推广了先进技术，共享了科技最新成果，对广大科技工作者加深船舶新能源技术应用趋势的新认识、引发新思考，得到新启示，在全面推进绿色低碳应用进程中，助力江苏打造支撑和引领船舶产业高质量发展新高地具有一定的现实意义。（来源：学会秘书处）
