省造船学会等单位联合举办第二届航运碳中和论坛暨第二十三届船艇发展与水系旅游学术交流会
8月25日，我会与辽宁、北京、天津、浙江、安徽、重庆等省市造船工程学会及大连新能源船艇产学研联盟共同主办的《第二届航运碳中和论坛暨第二十三届船艇发展与水系旅游学术交流会》在大连海事大学成功举办。中国造船工程学会王俊利秘书长、辽宁省科协刘卫东副主席、大连海事大学曾庆成副校长出席会议并致辞。来自国内造船企业、船舶配套企业、科研院所、高校等单位的100余位代表参会。我会组织本省10名科技工作者参会了本次活动。
会议旨在探讨在碳中和背景下航运业的可持续发展之路，以及船艇技术的创新趋势与水系旅游的新机遇，进一步促进船艇技术、清洁能源、应急抢险前沿技术的沟通和交流，推动航运、船艇与水系旅游的绿色、智能和多元发展。
会议开幕式前，全体嘉宾在大连海事大学码头分会场举行了“中国第一条入级的氢能海船‘蠡湖未来号’下水活动暨应急船舶发布”活动。
开幕式上，王俊利秘书长和刘卫东副主席为“新能源船艇科技服务团”揭牌；辽宁省造船工程学会毕坚裔秘书长为服务团智库专家颁发了聘书在项目签约仪式；辽宁省造船工程学会等七单位分别与海大清能船舶（大连）有限公司签订了战略合作协议、项目合作协议、购销协议。
在学术报告环节，加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士、国际电化学能源科学院（IAOEES）副主席、能源催化转化全国重点实验室主任陈忠伟，大连海事大学教授、国家级高层次专家陈化，分别做了“下一代高能量密度电源技术”和“氢能在海事应用的大趋势”的主题报告。
西北工业大学李致朋教授、天津理工大学张德福副教授、江苏科技大学姚寿广教授、浙江交通职业技术学院姚丹丽副教授、重庆市船舶检验中心有限公司彭伟、安徽省蚌埠市神舟机械有限公司姜涛围绕“双碳”政策下绿色船舶的发展、船舶甲醇燃料发展现状与应用、船舶动力双碳技术及展望、基于CEDI分析的邮轮休闲娱乐服务功能设计研究、嘉陵江绿色航运组织方式与船型研究、中小型游艇动力等进行专题报告。
本次会议在中国造船工程学会、辽宁省科学技术协会、大连海事大学等单位指导下，由大连海事大学轮机工程学院、海大清能船舶（大连）有限公司具体承办。
(来源：学会秘书处）
