座谈会主席台
座谈汇报会主席台
12月4日至5日，政府参事室参事、原交通厅厅长游庆仲同志带队，组织部分参事、特聘研究员赴扬州及高邮两地，对我省内河集装箱运输现状开展了为期两天的调研。我会名誉理事长童小田、副秘书长周社宁和省交通运输综合行政执法监督局科长王铁全程陪同参与了调研。
调研人员听船厂工作人员讲解
应参事室要求和委托，在本次调研中我会具体组织了相关集装箱船舶设计单位、航运公司、建造船厂、船检机构和当地政府有关人员召开了两个座谈会。并到集装箱船舶建造现场了解船舶建造过程，在码头及航道上视察涉及集装箱船舶运输和规划情况。本次调研的目的是研究如何贯彻落实党中央、国务院《推进运输结构调整三年行动计划2018—2020年）》的决策部署，推进江苏省内河水运行业和造船业转型升级，提升污染防治水平，提高综合运输效率、降低物流成本，加快现代综合交通运输体系建设，更好服务于交通强国建设。
座谈会上，调研组听取了大家对我省内河集装箱运输发展情况和未来需求预测，近年来内河造船业发展情况、规划打算和内河集装箱船建造情况及规划考虑，存在的主要问题和推进内河集装箱运输发展的意见建议；扬州及高邮市政府的与会领导汇报了关于内河水运行业和造船业转型升级，提高综合运输效率、降低物流成本等方面的以及两市相关职能部门在如何促进本市集装箱运输发展工作中等情况。参事们对当地政府在加快现代综合交通运输体系建设和规划中所做的工作表示了肯定，并分析了各职能部门在积极推动内河集装箱运输工作中的成绩和需要进一步改进的地方，同时希望：
一、在确保环保要求下，要发挥江苏集装箱船舶的造船优势和人材优势，做好造船园区建设。
二、各部门都要积极努力，争取交通运输部关于我省上报的京杭运河集装箱船舶标准船型主尺度尽快颁布。
三、要在集装箱港口和航运发展建设中做好功能定位，内河航运要本土化，要以整个区域物流效益最大化为目标。
四、要加快在建航道建设及碍航河段整治。
五、综合交通体系布局要目光放远，充分发挥整体效益。 （秘书处）
