泰州口岸船舶有限公司首制20.8万吨散货船开工建造

发布者:江苏省造船工程学会发布时间:2014-09-01浏览次数:35

   

    

     8月15日上午10:00,随着船东代表按下等离子切割机的开关,由泰州口岸船舶有限公司承接,泰州中航船舶重工有限公司为德国船东建造的20.8万吨散货船系列船中的首制船(TC0407)点火开工,正式开启口岸船舶大船建造新纪元。该型船长299.95m,两柱间长294.40m,型宽50m,型深24.90m,设计吃水16.10m,结构吃水18.40m,设计航速14.5节,入ABS船级社。

 08年金融危机以来,“结构调整、转型升级”成为口岸船舶经营战略的关键词。口岸船舶积极应对市场变化,内部挖潜,苦练内功,树立“设计、生产、管理”一体化和“壳、舾、涂”一体化的理念,加强精细管理,强化精益生产,推动建立现代造船模式,打造优质“口岸船舶”品牌产品,进一步提升了企业核心竞争力和行业知名度。合理的生产布局、整洁的厂容厂貌、稳定的人才队伍、过硬的产品质量、良好的业界口碑赢得了船东的青睐。经过多次考察,2013年10月17日,德国船东最终与口岸船舶签订了8艘20.8万吨散货船(4+2+2)建造合同,开启了口岸船舶建造20万吨级以上远洋机动船舶的先河,标志着口岸船舶正式迈入造大船时代。该批订单已于今年5月前陆续生效,创下口岸船舶承接订单吨位最大、批量最多、合同总价最高等多项历史之最(口岸公司  刘娟)

 

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