2019年5月8日至10日国际标准化组织船舶与海洋技术技术委员会（ISO/TC 8）第四次“智能航运”工作组（WG 10）会议暨“2019 年船舶和航运智能化国际论坛”在扬州江都举行。本次活动由中国船舶重工集团有限公司、中国造船工程学会、江苏省科协主办，中国船舶信息中心、江都区政府、扬州市科协、江苏省造船工程学会等承办和协办。
开幕式现场
随着新一代信息通信技术的快速发展，数字化、网络化、智能化日益成为未来船舶制造业和航运业的主要趋势，智能船舶及智能航运成为国际海事界新热点。本次工作组会议和论坛对船舶和航运智能化问题开展了深入研讨，扩大了我国船舶制造和航运业界的国际影响力，结合我国政府《智能船舶发展行动计划（2019-2021 年）》，将为智能船舶和智能航运“中国方案”提供展示和推广空间，搭建合作与交流平台，推动我国乃至世界智能船舶、智能航运产业发展。
嘉宾们致词
比赛现场
同期还举办了第二届中国智能船艇挑战赛（内河段），来自全国从事智能船艇研发的高校、企业和组织共23支船艇代表队进行各项奖项的角逐。赛事共分全程赛、半程赛、短程赛、功能赛和障碍赛，其中全程赛的难度最大，参赛艇在实际运河中自主航行30公里，并在航行过程中对指定的目标物进行图像采集，对参赛艇自主航行能力、图像识别能力和能效值等性能提出了较高的要求。我省江苏科技大学海洋装备研究院参赛艇在全程赛中表现突出，荣获全程赛唯一特等奖、能效赛唯一特等奖、功能赛唯一特等奖、图像采集赛唯一一等奖（不设特等奖）4个大奖，同时获得2个贡献奖、1个组织奖，是参赛队伍获奖最多的单位，充分体现了江科大海装院在智能无人艇方面的技术实力。(秘书处）
