随着国家《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）》的决策部署，以及集装箱船舶“优先过闸”“免费过闸”等利好因素影响，集装箱江海河联运迎来了发展契机，扬州市内河造船业迎来了一轮建造高峰期。
截至6月底，该市新受理船舶258艘、同比上升239%；在建船舶325艘、同比上升173%，总吨位占全省地方船检三分之一以上；完成检验交付72艘、22万总吨，同比上升4%、41%，在建120米以上船舶50艘，船舶大型化趋势更加明显。
此外，扬州交通船检部门还强化营运检验管理，实施“提前预约、集中检验、便捷发证”和“通检通认”营运船舶检验模式，将营运检验等行政权下放至各县处，打造营运检验便民绿色通道，今年来完成营运检验1439艘、180万总吨，同比上升10%、17.8%。（来源：中国水运报）
