作为亚洲唯一的公务、工作船舶及其配套展会，2016上海国际商用及公务船舶展览会日前收官。该展会吸引了全球25个国家和地区的100多家专业参展商携超过200多个知名品牌参与。
此次展会以“专业缔造、亚洲引航”为主题，致力打造工作、公务船舶及其配套领域在亚洲地区重要的对外交流、展示和商贸合作平台，促进业界的区域交流和国际合作，推动中国及亚洲地区海事业的发展。
与此同时，“2016第二届亚洲公务、工作船发展前瞻与分析”高峰论坛也同期举行。论坛内容主要包括“市场发展趋势及需求分析”、“铝合金船艇船型设计、建造及性能分析”、“单体深V高性能船、三体高速船、无人船专题”、“配套设备最新技术展示”等，业内外人士围绕公务及商用船舶行业的技术新发现、行业发展趋势及整体市场需求深入交流。
此外，作为行业唯一的公务船、工作艇高校设计大赛也同步开展。2016全国高校公务船、工作艇设计大赛以发掘能代表中国当下小艇设计力量的作品为原则，致力于寻找中国最IN好设计。设计大赛的顺利举办，对于弘扬优秀船艇设计、鼓励更多年轻人从事船艇设计工作、促进整个船艇设计产业的发展都具有积极作用和重要意义。
在海洋资源开发、海洋资源保护日趋受到关注的背景下，展会及其高峰论坛的成功举办将进一步加强产、学、研、用的交流与合作，共同促进船舶行业的技术进步、推动船舶产业健康发展。
据悉，我国公务、工作船市场将迎来快速发展的十年，对公务、工作船的需求以年均30%的速度增长。根据中国船舶工业行业协会牵头编制的《船舶工业“十三五”发展规划》，到2020年，我国高技术船舶及关键配套设备制造能力明显增强，进入世界海洋工程装备制造先进国家行列，其中高技术船舶、核心技术主要产品国际市场占有率达到30%以上。未来，结合《中国制造2025》纲领性文件进一步修改和完善，船舶工业贯彻实施《中国制造2025》专项规划有望出台，并制定重点扶持高技术船舶及推动船舶兼并重组、高技术船舶走出去等政策。(来源:中国水运报)
