10月24日下午1:00，随着船舶下水前期工作准备到位，新时代造船有限公司1#坞坞门准时开启，海事拖轮相继发力，2#32.5万吨超大型矿砂船缓缓驶出船坞，顺利实现下水目标。
32.5万吨超大型矿砂船总长340米，垂线间长333.1米，船宽62米，型深29.5米，结构吃水21.4米，载重32.5万吨，入韩国船级社（KR）。这是新时代造船有限公司为韩国船东泛洋海运公司建造的6艘32.5万吨超大型矿砂船系列船的第二艘，后续船舶的生产正在有序开展。（来源：中国船舶工业行业协会）
10月24日下午1:00，随着船舶下水前期工作准备到位，新时代造船有限公司1#坞坞门准时开启，海事拖轮相继发力，2#32.5万吨超大型矿砂船缓缓驶出船坞，顺利实现下水目标。
32.5万吨超大型矿砂船总长340米，垂线间长333.1米，船宽62米，型深29.5米，结构吃水21.4米，载重32.5万吨，入韩国船级社（KR）。这是新时代造船有限公司为韩国船东泛洋海运公司建造的6艘32.5万吨超大型矿砂船系列船的第二艘，后续船舶的生产正在有序开展。（来源：中国船舶工业行业协会）
