一、600TEU集装箱船（TK1301）顺利命名
8月14日下午，泰州口岸船舶公司为新加坡太平船务建造的600TEU集装箱船（TK1301）隆重举行命名仪式。该公司总经理郭朝义、常务副总经理蔡爱国、副总经理杨炯烽、总经理助理张涛以及船东船检代表等嘉宾出席仪式。教母Lucie Bladinières女士命名该船为“南方之珠”，并为该船揭幕、敲香槟祝福。
该船型长110米，型宽22.3米，型深10.8米，垂线间长104米，设计吃水6.1米，设计航速14.5节，入级LR。
二、3.85万吨散货船（TK1029）进坞合拢
8月15日上午10：00，泰州口岸船舶公司为德国船东Bemhard Schulte公司批量建造的首艘3.85万吨散货船（TK1029）举行进坞合拢仪式。该公司常务副总经理蔡爱国等领导与船东、船检出席仪式并合影留念。
该船型长180米，两柱间长177米，型宽32米，型深15米，设计吃水9.5米，设计航速14节，入级LR。
三、两艘客滚船同日上船台
8月20日，泰州口岸船舶公司为广东双泰建造的2艘50车/999客客滚船（TK0436/0437）同时举行上船台合拢仪式和四方确认。船厂、船东、船级社、海事局等代表参加仪式并签署相关文件。
该型船总长125.70米，垂直间长119.00米，型宽20.91米，型深6.50米，设计吃水4.45米，设计航速13.5节，入级CCS。
四、交付首制17500吨化学品船
8月22日，泰州口岸船舶公司为挪威船东Rederiet Stenersen AS建造的17500吨化学品船首制船顺利交付，标志着口岸船舶在液货船市场实现了新跨越。
该船总长156.50米，型宽23.80米，型深13.80米，结构吃水9.50米，设计航速15节，入级DNVGL。
五、3.85万吨散货船（TK1025）全船贯通
8月24日下午，随着最后一个总段FG21/FG22/FG31/FBU进坞搭载，1#3.85万吨散货船（TK1025）顺利实现全船贯通。该船合拢建造期间正值高温季节，制造部、船坞车间紧密围绕生产节点加大总组力度，有效改善施工环境，减少坞内工作量，确保该船搭载工作有序进行；避开高温时段，全线错峰作业，根据每周计划每天跟踪重点项目的施工情况，责任落实到人并严格考核，该船总组完工报检率达到90%以上。
目前，该船机舱焊后、压载舱密性正开始交验，舱口围也在大面积吊装定位中，生产计划正有序向前推进。（来源：泰州口岸船舶 杨棚生）
