一、再创完整性新纪录 中船澄西扬州公司最大吨位新造船下水
5月17日上午6时56分，中船澄西扬州公司为FM公司建造的11号8.2万吨散货船下水。
该船是中船澄西扬州公司建造的首艘8.2万吨散货船，在下水前达到了中船澄西在建8.2万吨系列散货船完整性最好纪录，亮点频现：其中下水前实现上建、主机吊装；船台阶段安装锚链并实现锚机动车；上建、烟囱总段整体油漆完工；舱口盖液压开舱；主配/应配电板通电；船体结构全部完工交验结束；舱室密性全部结束等重点关键工程。
随着首制8.2万吨散货船的胜利下水，标志着中船澄西扬州公司船舶建造进入了新阶段，从单一的散货船建造到如今的沥青船、木屑船和化学品/成品油轮建造，中船澄西用实际行动，践行“高质量”发展要求，为中船集团建设具有全球竞争力的世界一流创新型海洋装备集团作出积极贡献。
近日，中船澄西与CSL、HJH公司签订了1+1艘4万吨自卸船建造订单，标志着中船澄西完全自主开发设计的4万吨自卸船成功签订第一单，实现了从“澄西制造”到“澄西创造”的关键跨越。
该型4万吨自卸船由中船澄西自主研发设计，总长190米，型宽29米，型深16米，载重吨为4万吨，入级DNV-GL船级社，满足无限航区航行要求。该船装置一套高效率自卸系统，卸货效率高达5500吨每小时，全船4万吨货物在7小时内就能卸完；该船置了大马力侧推，同时装载了脱硫装置，新的能耗要求、特殊的货物密度等，都满足船东需求以及特殊航线要求。
中船澄西从1998年成功涉足第一艘水泥自卸改装船以来，有着较为系统、全面的自卸船修造技术、能力和经验，深耕“自卸船建造及改装”领域20载，建造和修理改装过螺杆提升式、料斗提升式、大舱重力输送带式及甲板吊机输送带式等自卸船超50艘，其中已经建造交付的4艘3.55万吨自卸船以及5艘7.19万吨自卸船，无论是船舶建造质量还是经济效益都得到了船东和市场的高度认可。经过两年的努力，中船澄西凭借深厚的技术底蕴和优秀的自卸船品牌口碑，最终力克多家知名竞争对手成功中标，为公司进一步打造自卸船品牌画上了浓墨重彩的一笔。
（来源：中船澄西 张艺谋）
