今年6月，沪东中华力压日韩船企拿下50多亿订单成为轰动业界新闻。11月6日，这个订单首船在沪东中华下属长兴造船开建，标志着中国自主设计的LNG船已进入了第四代。
沪东中华已建成三代15艘拥有自主知识产权的大型LNG船。在LNG产业链装备的研发道路上，沪东中华创新创造步伐铿锵。第四代LNG船开建，证明“中国制造”迈向“中国智造”。
这款17.4万立方米LNG运输船，由沪东中华自主开发设计，总长295米，型宽45米，设计吃水11.5米，是全新升级换代的低能耗低蒸发率绿色生态船，新一代液货舱围护系统，蒸发率仅为0.1%，比前一代LNG船低温绝缘性能提升30%以上。全球最新一代双燃料动力系统能使主机日油耗降至百吨内，能耗下降16%。该船配备了先进环保装置，不论燃气还是燃油模式运行，均让客户满意。
项目贸易与航运总监让·弗朗索瓦·埃里说，该系列4艘船是目前最先进的LNG船，集成了世界首创技术，能够有效降低能耗。首船开建将再一次向全世界展示中国制造的高超水平。
该款船型是商船三井、中远海运、沪东中华三方多年合作的重要成果，有力地拓展了中国船舶工业LNG装备产业化能力的深度和广度，提升了我国LNG船市场竞争力。(来源：中国水运报）
