9月23日，中船澄西船舶修造有限公司为日本KUMIAI公司建造的3.7万吨沥青船在扬州造船基地顺利下水。3.7万吨沥青船是中船澄西建造的第三艘沥青船，也是目前世界上最大的沥青船。该船总长179.9米，型宽30.6米，型深16.8米，入级法国船级社（BV）。
建造首制船虽然困难重重，但中船澄西扬州分公司项目组，全力以赴加强生产策划与管控，争分夺秒抢进度、保周期，并成功攻克生产过程中的困难，确保了该船按期顺利下水。
中船澄西一直以散货船建造见长，其批量建造的5.3万吨、6.4万吨散货船是其造船的拳头产品和“金牌”项目。然而，受国际经济持续低迷和船市深度调整的影响，近年来，散货船建造订单急剧减少。针对散货船市场的诡谲多变，中船澄西主动适应新形势、新变化，奋力开辟造船发展“蹊径”，全力助推企业转型发展。中船澄西将沥青船、化学品船、MR型成品油船、支线集装箱船作为目前造船的主推船型和产品转型的重点进行开发，目前在沥青船的建造上已经取得了明显的成效。近两年来，已经成功建造下水3艘沥青船，交付1艘，另还有多艘沥青船正在建。今年上半年，公司首制7800吨沥青船交付后，初步在沥青船市场上形成了品牌效应。(来源：中国水运报）
