一．1000TEU集装箱船（TK0612）试航凯旋
4月26日上午，泰州口岸船舶公司为宁波远洋运输有限公司批量建造的1000TEU集装箱船（TK0612）——“新明州78”试航凯旋。
为期一周的海试期间，该船在浙江舟山海域进行了主机、锚机、通讯导航等多项性能效能测试，试航取得一次性成功。
该船总长139.23米，型宽25米，型深11.5米，设计吃水8米，入级CCS。
二．850客位客船（TK0433）开工
4月27日，泰州口岸船舶公司为北部湾旅游股份有限公司建造的一艘850客位客船（TK0433）举行开工仪式，该公司总经理郭朝义和船东船检代表参加仪式。这是继“北部湾66”轮客滚船项目之后两家公司的再度合作，也是口岸船舶实施产品转型升级以来承建的首艘纯客船。该船计划于2018年上半年交付，届时将在北部湾“北海——涠洲岛”航线投入运营。
该船总长83.8米，水线长75.57米，型宽15.5米，型深5.6米，吃水3.4米，设计航速17.5节，入级CCS。
三．20.8万吨散货船（TC0405）进坞合拢
5月3日下午，泰州口岸船舶公司举行7#20.8万吨散货船（TC0405）进坞合拢仪式，该公司总经理助理张涛和船东、船检代表出席仪式，并合影留念。
该船型长299.95米，两柱间长294.40米，型宽50米，型深24.90米，设计吃水16.10米，结构吃水18.40米，设计航速14.5节，入级ABS。
四．20.8万吨散货船（TC0403）圆满试航
5月5日上午，泰州口岸船舶公司为德国船东建造的第5艘20.8万吨散货船（TC0403）驶离新区舾装码头，开往浙江舟山海域进行相关性能、效能测试，经过为期6天的试验，于5月10日顺利返航。
该船型长299.95米，两柱间长294.40米，型宽50米，型深24.90米，设计吃水16.10米，结构吃水18.40米，设计航速14.5节，入级ABS。
五．GD3.8万吨散货船（TK1019）下水
5月5日中午1时30分，泰州口岸船舶公司为美国船东批量建造的GD3.8万吨散货船“INTERLINK SOLIDITY”轮（TK1019）在阵阵鞭炮声中顺利下水。该公司常务副总经理蔡爱国、船东监造经理库玛先生和船级社驻厂验船师共同见证了该船下水盛况。
该船长180米，两柱间长177米，型宽32米，型深15米，设计吃水9.5米，载重量3.88万吨，入级LR。
六．GD3.8万吨散货船（TK1022）合拢
5月5日下午，泰州口岸船舶公司为美国船东批量建造的GD3.8万吨散货船（TK1022）举行上船台合拢仪式，船东船检代表和公司相关部门负责人参加仪式，一同见证了该船首个分段在船台定位。
该船长180米，两柱间长177米，型宽32米，型深15米，设计吃水9.5米，载重量3.88万吨，入级LR。
七．1000TEU集装箱船（TK0612）完工四方确认
5月8日，泰州口岸船舶公司为宁波远洋运输有限公司批量建造的1000TEU集装箱船（TK0612）——“新明州78”举行完工阶段四方确认，船厂、船东、船级社、海事局等代表共同签署相关文件。
该船总长139.23米，型宽25米，型深11.5米，设计吃水8米，设计航速14节，入级CCS。（来源：泰州口岸船舶 李建华）
