6月18日，中船澄西船舶修造有限公司首制8.2万吨散货船在该公司本部顺利下水，此举刷新了中船澄西本部船台建造单船吨位最大的纪录，为中船澄西造船史添上了浓墨重彩的一笔。
该船是中船澄西本部船台首次以机舱分段作为基准分段进行搭载合拢的船舶。在该公司各部门的共同努力下，项目组克服了首制船问题多、阴雨天气多达20天等困难，按照船台下水完整性作业标准要求，确保该船按计划顺利下水且亮点频现。在该船下水前，项目组完成了锚链安装，这是中船澄西本部继“长山”坞造船线实现锚链安装后，船台阶段首次实现锚链安装，为提升船台完整性再次迈出了坚实的一步。另外，该船高效焊应用率达到最大化，如货舱区外板、槽型舱壁、斜板等均使用高效焊，提升了船台搭载效率以及焊接质量。(来源:中国船舶新闻网)
